فلیٹ ٹائر کے ساتھ سائیکل کی مرمت کے ل you ، آپ کو پہلے ٹائر کی قسم کا تعین کرنے اور پھر مناسب مرمت کا طریقہ استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹیوب لیس اور ٹیوب لیس بائیسکل ٹائر کے ل approprisid مندرجہ ذیل مخصوص مرمت کے اقدامات ہیں:
اندرونی ٹیوب کے ساتھ سائیکل
1. ٹائر کو ہٹا دیں: بائیسکل ایکسل کے دونوں سروں پر گری دار میوے کو ڈھیلنے کے لئے ایک رنچ کا استعمال کریں۔ فوری - ریلیز والے آلات کے ل quick ، فوری - ریلیز لیور کھولیں ، اور پھر ٹائر کو سائیکل سے ہٹا دیں۔
2. اندرونی ٹیوب نکالیں: ٹائر لیور کے ساتھ احتیاط سے رم سے باہر بیرونی ٹائر کو ختم کریں۔ بیرونی ٹائر کے کھلنے سے اندرونی ٹیوب نکالیں ، محتاط رہیں کہ اندرونی ٹیوب کو بیرونی ٹائر یا کنارے کے کنارے سے کھرچ نہ لگے۔
3. اندرونی ٹیوب میں ہوا کے رساو کی جانچ کریں: اندرونی ٹیوب کو فلاؤ کریں ، پھر اسے پانی میں ڈوبیں کہ یہ مشاہدہ کریں کہ بلبل کہاں آرہے ہیں۔ آپ اپنے کانوں سے بھی سن سکتے ہیں یا لیک نقطہ تلاش کرنے کے ل hands اپنے ہاتھوں سے محسوس کرسکتے ہیں۔ لیک پوائنٹ کو چاک یا مارکر کے ساتھ نشان زد کریں۔
4. اندرونی ٹیوب کی مرمت کریں: اندرونی ٹیوب کی سطح کو لیک پوائنٹ کے ارد گرد سینڈ پیپر یا کسی فائل کے ساتھ ریت کریں تاکہ اسے کھردرا بنایا جاسکے ، تاکہ گلو بہتر طور پر قائم رہ سکے۔ پنکچر کا اطلاق کریں - سینڈ والے علاقے پر یکساں طور پر دوبارہ مرمت کریں اور کچھ منٹ انتظار کریں جب تک کہ گلو چپچپا نہ ہوجائے۔ مرمت کے پیچ کو لیک پوائنٹ کے ساتھ سیدھ کریں اور اس کو مضبوطی سے دبائیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ پیچ اندرونی ٹیوب پر مضبوطی سے عمل پیرا ہے اور پیچ کے نیچے ہوا کو نکال دے۔
5. اندرونی ٹیوب اور بیرونی ٹائر انسٹال کریں: احتیاط سے مرمت شدہ اندرونی ٹیوب کو بیرونی ٹائر میں واپس ڈالیں ، اور پھر بیرونی ٹائر کو واپس کنارے پر انسٹال کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ اندرونی ٹیوب فلیٹ ہے اور انسٹال کرتے وقت بیرونی ٹائر کے ذریعہ مڑے یا چوٹکی نہیں ہے۔ آہستہ آہستہ بیرونی ٹائر کے کنارے کو کنارے میں دبائیں ، اور عمل کے دوران وقتا فوقتا ٹائر کو موڑ دیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ بیرونی ٹائر یکساں طور پر نصب ہے۔
6. سائیکل پر ٹائر انسٹال کریں.
7. فلاں اور چیک کریں: ٹائر کو مناسب دباؤ میں ڈالنے کے لئے ایک پمپ کا استعمال کریں ، اور پھر دوبارہ چیک کریں کہ آیا ٹائر لیک ہوتا ہے اور آیا ٹائر مضبوطی سے نصب ہے۔
ٹیوب لیس بائیسکل ٹائر
1. ہوا کے رساو کی وجہ چیک کریں: پہلے ، واضح نقصان ، پنکچر یا کٹوتیوں کے لئے ٹائر کی سطح کو چیک کریں۔ اگر وہاں موجود ہے تو ، نقصان کی صورتحال کے مطابق اس سے نمٹیں۔ اگر کوئی واضح بیرونی نقصان نہیں ہوتا ہے تو ، یہ ہوسکتا ہے کہ والو لیک ہو رہا ہو یا رم مہر اچھا نہیں ہے۔
2. ٹائر کو پہنچنے والے نقصان کو سنبھالیں: اگر ٹائر کیل کے ذریعہ پنکچر ہوجاتا ہے تو ، چمٹا کے ساتھ کیل نکالیں۔ چھوٹے پنکچروں کے ل the ، ٹائر میں سیلف سیل کرنے والے سیال پر عام طور پر مہر پر انحصار کیا جاسکتا ہے۔ اگر پنکچر بڑا ہے تو ، ایک خاص ٹیوب لیس ٹائر کی مرمت کی پٹی کا استعمال کریں۔ مرمت کی پٹی کو مرمت کے آلے میں داخل کریں ، اسے کچھ سیلف سیلنگ سیال میں ڈوبیں ، پھر اس آلے کو پنکچر کے ذریعے ٹائر میں داخل کریں ، اور پنکچر میں مرمت کی پٹی چھوڑ دیں۔ آلے کو نکالیں۔
3. والو کو چیک کریں: چیک کریں کہ آیا والو سخت ہے یا نہیں اور کیا والو کی جڑ میں ہوا کے رساو کا کوئی نشان موجود ہے۔ اگر والو ڈھیلا ہے تو ، اسے رنچ سے سخت کریں۔ اگر والو کو نقصان پہنچا ہے تو ، اسے ایک نئے سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
4. رم مہر کو چیک کریں: چیک کریں کہ آیا رم ٹیپ اچھی طرح سے انسٹال ہے اور آیا کوئی نقصان یا وارپنگ ہے۔ اگر کوئی مسئلہ ہے تو ، رم ٹیپ کو دوبارہ انسٹال کرنے کی ضرورت ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ رم کی سطح صاف اور خشک ہے ، اور پھر صحیح طریقہ کے مطابق ٹیپ کو چسپاں کریں۔
5. فلاں اور ٹیسٹ: مذکورہ بالا اقدامات مکمل ہونے کے بعد ، یہ مشاہدہ کرنے کے لئے ٹائر کو فلاؤ کریں کہ آیا ٹائر ہوا کے دباؤ کو برقرار رکھ سکتا ہے اور آیا پچھلی ہوا - لیک پوائنٹ اب بھی لیک ہے۔ اگر ہوا میں رساو ہے تو ، وجہ معلوم کرنے کے لئے دوبارہ چیک کریں اور متعلقہ مرمت کے مراحل کو دہرائیں۔
اگر آپ کو پیچیدہ پریشانیوں یا حالات کا سامنا کرنا پڑتا ہے جن کو آپ مرمت کے عمل کے دوران حل نہیں کرسکتے ہیں تو ، مدد کے لئے بائیسکل کی مرمت کی پیشہ ورانہ دکان پر جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔
https:\/\/www.ontrackcn.com\/
